水力壓裂已經啟動，頁巖氣建設***取得成功。洗井車要用于油田采油作業過程中對注水井進行清洗、沖砂、試壓等作業，主要由底盤、付車架、升距箱、三缸柱塞泵、吸入管匯、排出管匯、高壓彎頭箱、水箱等組成。固井車由計算機進行自動控制的固井設備,它是一個集機械系統、自動控制系 統和液壓系統于一體的高性能的自動混漿灌漿設備。壓裂車用于向井內注入高壓、大排量壓裂液，將地層壓開并把支撐劑擠入裂縫的專用車輛。主要用于油、氣、水井的各種壓裂作業，也可用于水力噴砂、煤礦高壓水力采煤。 之前，我們共用一輛雙燃料壓裂車。 下面，我們將分享一些成功的水力壓裂車輛制造例子，希望我們的分享能對你有所幫助。 近年來，在重慶市涪陵區，石油智能設備(以下簡稱石油)自行研制的2500水力驅動型壓裂裝置參與了礁壩頁巖氣壓裂施工，并取得了成功。 不同于常規石油生產、天然氣和頁巖氣壓裂生產的需要，這意味著壓裂設備提出了更高的要求。

在該壓裂過程，高井底壓力達到90MPa裂，平均壓力82MPa。然而，2500壓裂液壓傳動部發揮穩定連續操作時間超過4小時，8至12個總位移側，未能完成壓裂為零。為了保護這種結構的順利發展，石油專門抽調技術骨干和服務設立專門的服務團隊24小時在現場待命，以保證設備的正常運行。

能夠首戰告捷，主要歸功于我們液壓傳動型壓裂車實現的‘五大發展創新’和‘九大突破’。石油企業相關部門負責人進行介紹，參與工程施工的2500型液壓傳動型壓裂車，顛覆傳統文化產品格局，并通過不斷創新管理改進，現已完成第三代信息技術迭代，能夠有效實現一個準確壓裂，受到影響市場青睞。

尤其是在溫度控制和噪聲控制，水力壓裂過程打破了傳統的機械功難以解決壓裂車高油溫，噪音問題。我們間距增加發動機，增加的開銷集成散熱器體積增大，與垂直等的消聲器，使得車輛以優化效率，提高顯著散熱特性。官方表示電力系統使用多個小型發動機，可以互為備份，噪聲被降低11％，由23％減少振動，大大提升了環境友好性。更重要的是，水力壓裂車換成了液壓傳動機械傳動，實現無級變速，從而消除了換擋沖擊，壓裂車，使工作更加智能化和順暢。

業內人士可以認為，頁巖氣有條件成為一個清潔能源增量的生力軍，石油液壓傳動壓裂車的技術進行突破，將進一步助力我們中國傳統能源企業戰略的實施。